1. Atur rantai sepeda motor anda usahakan setelannya tidak
sekedar kencang tapi juga Anda harus mengecek pin sambungan serta membersihkannya
dari kotoran dan debu. Biasanya rantai motor itu kotor akibat oli atau pelumas
yang sering kita gunakan. Ada baiknya Anda memeriksa rantai setiap 1.000 km.
blog inspiratif dunia otomotif ,balap dan internet hasil eksperimen tangan dingin Dama Hendra A.P (sinyo) dan kawan-kawan
Thursday, 15 November 2012
CARA MERAWAT RANTAI MOTOR
Wednesday, 14 November 2012
TAHUN BARU ISLAM 1434 HIJRIYYAH
Blog Sinyo Tech Racing Team mengucapkan selamat memasuki tahun baru Islam 1434 H, semoga ditahun baru ini, kita menjadi Muslim Muslimah sejati, menjadi pembela agama, pembela tanah air dan menjadi
khalifah di muka bumi ini, amien :)
khalifah di muka bumi ini, amien :)
CARA MENENTUKAN UKURAN CYLINDER
CARA MENENTUKAN UKURAN CYLINDER

Ukuran yang biasa dipakai dalam istilah ini adalah : STANDART dan OVERSIZE
Untuk standart ialah ukuran yang masih asli, belum penah mengalami perubahan yang dilakukan oleh bengkej. Sedangkan oversize ialah ukuran yang telah mengalami perubahan dari aslinya yaitu diperbesar. Pekerjaan memperbesar ini biasa kita sebut dengan mengkorter cylinder yang dilakukan oleh bengkel bubut. Untuk mengetahui perlu tidaknya cylinder dikorter ialah dengan cara melihat piston yang terdapat pada bagian atas permukaan piston tersebut.
Yang biasanya hanya terdapat tulisan sebagai berikut :
-STD artinya piston masih standart / asli
-025 artinya piston oversize 25
-050 artinya piston oversize 50
Ukuran oversize pada piston mencapai 100 dan apabila terjadi kerusakan pada oversize terakhir maka cylinder harus diganti dengan yang baru berikut piston dan ringnya ,angkat yang terdapat pada piston menunjukan bahwa piston lebih besar dari cylindernya ,yang harus kita lakukan ialah dengan cara membawa cylinder pada bengkel bubut bersama piston untuk dikorter sesuai ukuran yang terdapat pada piston.
Ukuran yang biasa dipakai dalam istilah ini adalah : STANDART dan OVERSIZE
Untuk standart ialah ukuran yang masih asli, belum penah mengalami perubahan yang dilakukan oleh bengkej. Sedangkan oversize ialah ukuran yang telah mengalami perubahan dari aslinya yaitu diperbesar. Pekerjaan memperbesar ini biasa kita sebut dengan mengkorter cylinder yang dilakukan oleh bengkel bubut. Untuk mengetahui perlu tidaknya cylinder dikorter ialah dengan cara melihat piston yang terdapat pada bagian atas permukaan piston tersebut.
Yang biasanya hanya terdapat tulisan sebagai berikut :
-STD artinya piston masih standart / asli
-025 artinya piston oversize 25
-050 artinya piston oversize 50
Ukuran oversize pada piston mencapai 100 dan apabila terjadi kerusakan pada oversize terakhir maka cylinder harus diganti dengan yang baru berikut piston dan ringnya ,angkat yang terdapat pada piston menunjukan bahwa piston lebih besar dari cylindernya ,yang harus kita lakukan ialah dengan cara membawa cylinder pada bengkel bubut bersama piston untuk dikorter sesuai ukuran yang terdapat pada piston.
Subscribe to:
Posts (Atom)
